Peristiwa berkendara dan skor

Peristiwa yang dikenali CapDrive

CapDrive mengenali manuver berikut dengan sendirinya: Akselerasi, Pengereman, Belok kiri, Belok kanan, Drift, Start keras (start bertenaga dari posisi diam), dan Pengukuran waktu akselerasi.

Saat sebuah manuver selesai, hasilnya muncul di bagian bawah dasbor selama beberapa detik, beserta durasi, G puncak, dan Skor berkendara. Manuver yang masih berlangsung tidak menampilkan hasil. Setiap hasil disimpan bersama perjalanan.

Jika pengukuran terputus, misalnya karena iPhone bergerak, rentang waktu tersebut ditandai sebagai Interval tidak valid dan dikecualikan dari penilaian skor dan pengukuran waktu.

Pengukuran waktu akselerasi

• CapDrive mengukur waktu 0–100 km/h, 100–200 km/h, dan 0–200 km/h dari kecepatan GPS. CapDrive tetap mengukur interval km/h ini meskipun aplikasi menampilkan mph; 0–100 km/h kemudian ditampilkan sebagai 0–62 mph.
• Untuk 0–100 dan 0–200, mobil harus benar-benar berhenti setidaknya selama satu detik sebelum Anda mulai. 100–200 diukur setiap kali Anda berakselerasi melewati 100 km/h hingga mencapai 200 km/h.
• Percobaan dibatalkan jika kecepatan turun secara nyata, sinyal GPS terputus, atau kecepatan GPS tidak cukup akurat.
• Titik start dideteksi pada 1 km/h, tanpa rollout, sehingga catatan waktu tidak dapat dibandingkan secara langsung dengan angka dari pabrikan.
• Lakukan percobaan pengukuran waktu hanya di tempat yang legal dan aman, seperti di lintasan tertutup.

Skor berkendara

• Setiap manuver yang selesai mendapat skor dari 0 hingga 100 berdasarkan aturan untuk jenis manuver tersebut, misalnya seberapa banyak gaya target yang tercapai, seberapa konsisten, dan seberapa tuntas. Setelah target tercapai, manuver yang lebih keras atau lebih lama tidak menambah poin.
• Pengukuran waktu akselerasi dinilai berdasarkan rentang waktu tetap untuk setiap interval. Jika catatan waktu berada dalam kisaran 5% dari angka yang dipublikasikan pabrikan untuk suatu mobil, hasilnya dapat menyebutkan bahwa catatan waktu tersebut setara dengan mobil itu. Pabrikan melakukan pengukuran dalam kondisi yang berbeda, jadi ini hanya perbandingan kasar.
• Skor menggambarkan manuver yang diukur, bukan kemampuan atau keselamatan berkendara Anda. — berarti tidak ada cukup data valid untuk memberi skor.
• Untuk melihat detail sebuah peristiwa, pindah ke peristiwa tersebut di tinjauan berkendara: Peristiwa pada momen ini menampilkan hasil pengukuran dan skornya. Jika sebuah percobaan pengukuran waktu dibandingkan dengan suatu mobil, Lihat referensi resmi mobil membuka angka yang dipublikasikan pabrikan.