仪表盘

屏幕上的内容

  • 显示模式按钮可切换普通仪表与 HUD。行驶时,顶栏显示 停止;其他时候,历史记录 打开行程,更多(…)中提供 编辑仪表盘、手动校准 和 设置。
  • 每页仪表盘最多放三个卡片,横向滑动切换页面,支持横屏和竖屏。
  • 底部一行显示行驶状态:识别到行驶之前显示 等待行驶,请放稳设备,之后显示 行驶中。
  • 行驶时,按钮会在几秒后自动隐藏,让读数保持清晰。乘客可以轻点屏幕让它们重新出现。
  • CapDrive 打开期间屏幕保持常亮。CapDrive 没有提示音,也没有语音播报。

HUD 模式

轻点显示模式按钮进入 HUD 模式,再次轻点返回普通仪表。首次使用会展示指南,也可从 设置 的 HUD 标题重新查看。HUD 将仪表盘上下镜像并使用黑色背景,便于在挡风玻璃上反射查看。它沿用普通仪表盘的布局和样式权益;编辑时暂时显示普通仪表。

将 iPhone 稳固固定在挡风玻璃附近、屏幕朝上,不遮挡视线、安全气囊和操作部件。白天反射较弱,效果取决于玻璃和环境;HUD 不是经过认证的车载显示设备。设置 中的 HUD 时亮度调至最高 会在 HUD 可见时临时提高屏幕亮度,离开 HUD 或前台时解除调整。开启 HDR 增强 需要 iOS 26 或更高版本及支持的屏幕。两项默认开启,都会增加耗电和发热,夜间可能产生眩光,请在出发前按需调整。

方向识别

在显示 G 值、车头朝向和驾驶事件之前,CapDrive 需要弄清 iPhone 在车里是怎么放的,比如哪个方向朝前。正常驾驶时它会自动完成:

  • 正常开车就行。加速、减速和转弯都能为 CapDrive 提供所需的数据。
  • GPS 信号好会更快。在隧道、停车场和高楼之间,识别会变慢。
  • 识别过程中,G值圆盘 的外圈和 G值条形 上的标记会显示进度,其他卡片会显示当前步骤。数据前后不一致时,进度可能回退。
  • 速度和位置不依赖方向识别,GPS 一提供数据就会显示。
  • 如果 iPhone 在支架上被移动或碰到,CapDrive 会暂停测量,等 iPhone 重新固定并稳定后再次识别方向。已识别的方向因设备移动而失效时,底部会提示“设备可能移动”。“继续”按钮在 5 秒内增长到 100% 并自动选中,也可立即点击,保留同一行程。“结束”保存当前行程,并回到自动等待下一次行驶的状态。

手动校准

也可从 更多(…)进入 手动校准。需要位置权限、精确位置和可用的运动数据。在 与车身平行 步骤选择 跳过,行驶时自动识别,可留待行驶时自动识别;识别完成前俯仰角不可用。侧倾角也可在正常行驶积累足够的左右转弯数据后自动识别。

安全停车后,从 更多(…)→ 手动校准 进入,按下面的步骤操作。

手动校准 → 开始校准

  1. 指向车头:将 iPhone 顶部指向车头,保持稳定后轻点 下一步。这一步不需要放平手机。
  2. 与车身平行:保持手机顶部朝前,让屏幕与车辆底盘平行,准备好后轻点 确认平行。
  3. 放稳设备:将 iPhone 固定到最终使用的位置,等手机稳定后轻点 完成。

校准结果仅用于当前行程。行程结束或重新启动 App 后,需要重新自动识别方向或手动校准。移动手机可能使校准失效。开始校准后再取消,会回到自动识别;已结束的行程不会重新打开。手动校准不能代替 GPS,也不保证测量准确。行驶中请勿校准。

仪表

以下说明以手机的默认数据源为准。如果你配置了 OBD 参数替换行程数据,对应读数会使用配置的数据源。是否有有效读数及其单位取决于参数与连接状态;缺失读数不代表零。

仪表库提供以下卡片与样式:

  • 速度(数字速度、圆弧速度):来自 GPS 的速度。GPS 速度不如平时精确时会显示 GPS · 精度降低。
  • G值(G值圆盘、G值条形):加速与刹车(前后)以及转弯(左右)产生的力,以 G 为单位,按车辆自身的方向计算。
  • 车头朝向(方向罗盘、方位读数):车头所指的方向,并附有误差估计。方向识别完成之前,行驶时卡片会改为显示 GPS 的 行进方向,并标注 GPS。车辆侧滑时,行进方向和车头朝向可能不同。
  • 事件(驾驶事件 · 动作、驾驶事件 · 实时):正在进行的动作,或者当前的 G 值、峰值和持续时间。
  • 定位(位置地图、位置坐标):跟随你位置的地图,或者经纬度和精度。
  • 时间线:最近 30 秒的速度或 G 值变化。
  • 本次行程:估算里程、行驶时间和行驶平均速度。
  • 车辆姿态:相对于重力定义的水平面估算的俯仰和侧倾角。参考可通过自动识别或手动与车身平行校准获得;对应参考通过验证前,该角度不可用。
  • 海拔:GPS 海拔及最近 30 秒的变化,精度取决于 GPS 垂直精度。

— 表示没有有效读数,不代表零。GPS 短暂中断时,位置和海拔可能保留上一次有效读数,最多约 10 秒;地图也可能停留在上一次查看的区域。这不表示车辆仍在移动,也不会填补记录中的数据缺口。

方向校准完成后,即使 GPS 无效,仍可显示和记录有效的 G 值与车辆姿态。缺失的速度或位置仍保持不可用,不会补成零。驾驶事件与加速计时仍要求 GPS 满足各自的质量条件。

自定义仪表盘

  1. 轻点 更多 (…) → 编辑仪表盘,或长按卡片。
  2. 按住卡片,等它浮起后拖动,在当前页内排序;横向滑动切换页面。
  3. 轻点 × 移除卡片,最后一个卡片不能移除。轻点 + 从仪表库选择样式;每页最多三个卡片,滑到末尾的空白页即可添加新一页。
  4. 轻点 完成 保存。

请在安全停车后再调整仪表盘,或者让乘客操作。