대시보드

화면 구성

• 표시 모드 버튼으로 일반 계기와 HUD를 전환합니다. 주행 중에는 상단에 중지가 표시됩니다. 그 외에는 주행 기록에서 주행을 열고 더 보기(…)에서 대시보드 편집, 수동 보정, 설정 을 선택합니다.
• 대시보드 페이지마다 카드를 최대 3개 표시합니다. 가로로 쓸어 페이지를 전환하며 세로 및 가로 화면을 지원합니다.
• 화면 맨 아래 줄에는 주행 상태가 표시됩니다. CapDrive가 주행 중임을 인식할 때까지는 주행 대기 중. 기기를 안정적으로 두십시오라는 문구가, 그 후에는 주행 중이 표시됩니다.
• 주행 중에는 수치가 잘 보이도록 몇 초 후 버튼이 가려집니다. 동승자가 화면을 탭하면 버튼이 다시 나타납니다.
• CapDrive가 열려 있는 동안에는 화면이 계속 켜져 있습니다. CapDrive에는 소리나 음성 안내가 없습니다.

HUD 모드

표시 전환 버튼으로 HUD 모드를 켜고 다시 누르면 일반 계기로 돌아갑니다. 첫 사용 안내는 설정의 HUD 제목에서도 볼 수 있습니다. HUD는 검은 배경에서 계기를 위아래로 반전해 앞유리 반사로 보여 줍니다. 배치와 스타일 이용 권한은 일반 계기와 같으며 편집 중에는 일반 표시를 사용합니다.

iPhone을 앞유리 근처에 화면이 위로 향하도록 고정하고 시야, 에어백, 조작부를 가리지 마세요. 주간에는 반사가 약하며 유리와 주변 조건에 따라 달라집니다. HUD는 인증된 차량 표시 장치가 아닙니다. 설정의 HUD에서 최대 밝기 사용는 HUD가 보이는 동안 밝기를 높이고 HUD 또는 포그라운드를 벗어나면 해제합니다. HDR 강화는 iOS 26 이상과 지원 화면이 필요합니다. 두 옵션은 기본적으로 켜져 있습니다. 배터리 사용과 발열이 늘고 야간 눈부심이 생길 수 있으니 출발 전에 조정하세요.

거치 방향 인식

CapDrive는 G-포스, 방위, 주행 이벤트를 표시하기 전에 먼저 어느 쪽이 앞쪽인지 등 iPhone이 차량에 어떤 방향으로 놓여 있는지를 파악합니다. 이 과정은 평소처럼 주행하는 동안 자동으로 이루어집니다.

• 평소처럼 주행하기만 하면 됩니다. 속도를 높이고, 줄이고, 방향을 바꾸는 동작이 CapDrive에 필요한 데이터를 제공합니다.
• GPS 신호가 좋으면 도움이 됩니다. 터널, 실내 주차장, 고층 건물 사이에서는 인식이 더 느립니다.
• 인식하는 동안에는 G 디스크의 바깥쪽 링과 G 막대의 배지에 진행 상황이 표시되고, 다른 카드에는 현재 단계가 표시됩니다. 데이터가 서로 일치하지 않으면 진행 상황이 되돌아갈 수 있습니다.
• 속도와 위치는 거치 방향 인식과 관계가 없습니다. GPS에서 제공되는 즉시 표시됩니다.
• 거치대에 있는 iPhone이 움직이거나 충격을 받으면 CapDrive는 측정을 일시 정지하고, iPhone이 다시 고정되어 안정되면 거치 방향을 다시 인식합니다. 기기 이동으로 인식된 방향이 무효화되면 하단에 확인 창이 표시됩니다. 계속 버튼은 5초 동안 100%까지 채워진 뒤 자동 선택되며, 바로 눌러 같은 주행을 유지할 수도 있습니다. 종료를 누르면 현재 주행을 저장하고 다음 주행의 자동 인식으로 돌아갑니다.

수동 보정

더 보기 (…)에서도 수동 보정 을 열 수 있습니다. 위치 권한, 정확한 위치, 사용 가능한 동작 데이터가 필요합니다. 차체와 평행하게 맞추기에서 건너뛰고 주행 중 자동 인식 을 선택하면 주행 중 자동으로 인식하며, 인식 전에는 피치 각도를 사용할 수 없습니다. 일상 주행에서 좌우 회전 데이터가 충분히 모이면 롤 각도도 자동으로 인식할 수 있습니다.

안전한 곳에 주차한 뒤 더 보기(…) → 수동 보정 을 열고 아래 단계를 따르세요.

수동 보정 → 보정 시작

1. 차량 앞쪽으로 향하기: iPhone 상단을 차량 앞쪽으로 향하게 하고 안정적으로 잡은 뒤 다음 단계 버튼을 누르세요. 이 단계에서는 수평으로 놓을 필요가 없습니다.
2. 차체와 평행하게 맞추기: 상단을 앞쪽으로 유지하면서 화면을 차량 섀시와 평행하게 맞춘 뒤 평행 확인 버튼을 누르세요.
3. 휴대폰 고정: iPhone을 최종 사용 위치에 단단히 고정하고 안정될 때까지 기다린 뒤 완료 버튼을 누르세요.

보정 결과는 현재 주행에만 적용됩니다. 주행이 끝나거나 앱을 다시 시작하면 방향을 자동으로 인식하거나 수동으로 다시 보정해야 합니다. 휴대폰을 움직이면 무효화될 수 있습니다. 보정을 시작한 후 취소하면 자동 인식으로 돌아가며, 종료된 주행은 다시 열리지 않습니다. 수동 보정은 GPS를 대체하거나 정확도를 보장하지 않습니다. 운전 중에는 보정하지 마세요.

계기

아래 설명은 휴대폰의 기본 데이터 소스를 기준으로 합니다. OBD 매개변수로 주행 데이터를 대체하도록 설정하면 해당 값은 지정한 소스를 사용합니다. 값의 유효성과 단위는 매개변수 및 연결 상태에 따라 달라지며, 누락된 값은 0을 의미하지 않습니다.

계기 라이브러리에는 다음 카드와 스타일이 있습니다.

• 속도(디지털 속도계, 원호 속도계): GPS로 측정한 속도입니다. GPS 속도가 평소보다 부정확하면 GPS · 정확도 낮음이 표시됩니다.
• G-포스(G 디스크, G 막대): 가속과 제동(앞뒤 방향) 및 코너링(좌우 방향) 시 작용하는 힘을 차량 자체의 방향을 기준으로 G 단위로 나타냅니다.
• 차량 방위(나침반, 방위각 표시): 차량이 향하고 있는 방향을 오차 추정치와 함께 표시합니다. 거치 방향이 인식되기 전에는 이동하는 동안 이 카드에 차량 방위 대신 GPS의 진행 방향이 GPS 표시와 함께 나타납니다. 차량이 미끄러지는 동안에는 진행 방향과 차량이 향하는 방향이 다를 수 있습니다.
• 이벤트(주행 이벤트 · 동작, 주행 이벤트 · 실시간): 진행 중인 동작 또는 현재 G, 최대값, 지속 시간을 표시합니다.
• 위치(위치 지도, 위치 좌표): 현재 위치를 따라 움직이는 지도 또는 위도, 경도, 정확도를 표시합니다.
• 타임라인: 최근 30초의 속도 또는 G값.
• 이번 주행: 추정 거리, 이동 시간 및 이동 중 평균 속도.
• 차량 자세: 중력으로 정의되는 수평면을 기준으로 추정한 피치와 롤입니다. 기준은 자동 인식 또는 차체와의 수동 정렬로 얻을 수 있으며, 해당 기준이 검증될 때까지 각도가 표시되지 않습니다.
• 고도: GPS 고도와 최근 30초 변화이며 GPS 수직 정확도에 영향을 받습니다.

— 는 유효한 값이 없다는 뜻이며 0이 아닙니다. GPS가 잠시 끊기면 위치와 고도는 마지막 유효한 값을 최대 약 10초 유지할 수 있고 지도도 이전 영역에 머물 수 있습니다. 이는 계속 이동 중임을 뜻하지 않으며 기록의 빈 구간을 채우지 않습니다.

방향 보정 후에는 유효한 GPS가 없어도 유효한 G 값과 차량 자세를 표시하고 기록할 수 있습니다. 사용할 수 없는 속도나 위치를 0으로 대체하지 않습니다. 주행 이벤트와 가속 시간 측정에는 여전히 각 기능의 품질 조건을 충족하는 GPS가 필요합니다.

대시보드 사용자화

1. 더 보기 (…) → 대시보드 편집 을 탭하거나 카드를 길게 누르세요.
2. 카드가 떠오를 때까지 누른 후 같은 페이지 안에서 끌어 순서를 바꾸세요. 가로로 쓸어 페이지를 전환하세요.
3. ×로 카드를 제거하세요. 마지막 카드는 제거할 수 없습니다. + 로 스타일을 고르세요. 페이지당 최대 3개이며 끝의 빈 페이지에서 새 페이지를 추가할 수 있습니다.
4. 완료 을 탭해 저장하세요.

대시보드는 안전하게 주차한 후에만 변경하거나 동승자에게 맡기십시오.